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機場集團多主業戰略

# 2020-03-30 02:33:33

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l  開銳對行業的理解

中國民航業正處于高速發展時期,民航企業規模迅速擴大、業務日益多元化、民航企業的定位也面臨著重大轉變……同時,迅速變化的市場環境和激烈的競爭也對民航企業提出了更嚴峻的挑戰。內外部環境的變化促使民航企業需要具有更高的行業認知,并建立符合自身發展的戰略規劃。

在龐大的人口基數和相對穩健的GDP增長促進下,中國已然成為民航大國,2019年千萬級吞吐量機場已達到39個,全年完成旅客運輸6.6億人次......但是從發展質量看,中國在民航強國的路上仍任重而道遠,那么對于機場企業而言,需要作出何種改變?

t  四型機場的建設會對整個機場業帶來何種影響,機場公司需要作出何種改變? 

t  在雙主業雙輪驅動、多元化發展的趨勢下,機場集團需要如何應對?

t  管理型機場的理念在當前階段,對于機場集團來說意味著什么?

t  機場客貨運網絡逐漸分離,機場公司需要如何繼續做大做強主業?

t  機場的商業模式逐步改變,機場公司如何在其中找準自己的商業定位?

t  非航業務與臨空經濟業務發展迅速,機場公司如何尋找新的經濟增長點?


l  開銳觀點與解決方案:

核心理論一:業務發展多元化

機場的公益屬性決定了機場公司收益的有限性,打破航空業務的限制,發展多元化業務是發展的必然趨勢。

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核心理論二:航線網絡的分布式和中心化

旅客和貨物對服務的不同需求,將會導致客運、貨運網絡的模式逐步分離。在未來,客運網絡呈現分布式、貨運網絡呈現中心化式的特點將逐步增強。

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核心理論三:智慧化重塑機場

在科技浪潮下,智慧化機場建設會對機場的效率和服務帶來翻天覆地的改變。一方面,機場公司的設施設備將會比以往更快的更新換代,另一方面,智能設備的植入會改變機場員工與其他人員(員工、旅客)之間的連接方式。

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核心理論四:服務體驗促進機場商業

機場為旅客提供的不止是滿足“運輸”的需求,機場將會不斷通過服務體驗的變革改變旅客對機場的認知,并以此不斷豐富機場的商業屬性。

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l  產品優勢:

t  長期跟蹤行業發展,對中國航空經濟發展規律、行業發展趨勢以及民航企業發展模式擁有獨到的洞見;

t  長期為TOP40的機場提供管理咨詢服務,具備豐富的項目實踐經驗;

t  基于開銳民航研究中心以及管理咨詢實踐而形成國內最完整的案例庫——擁有國內外優秀民航企業的戰略管理案例。


l  部分服務案例清單:

t  四川省機場集團戰略規劃

t  江西省機場集團 “十三五”規劃編制項目

t  甘肅省民航機場集團現狀診斷及戰略定位課題研究

t  泉州晉江機場戰略規劃

t  廣東省機場管理集團有限公司航空經濟發展專題研究和方案制定咨詢

t  云南機場集團機場集群化發展研究

t  ......


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